Lettres À L'éditeur

Le programme de remplacement des conduites de gaz de Peoples est une solution nécessaire pour un système ancien et dangereux

Les opposants se sont concentrés sur les coûts, mais notre sécurité et notre vitalité économique en tant que ville reposent sur l'achèvement du remplacement sans sacrifier la sécurité ou la surveillance.

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Une équipe de Peoples Gas installe un nouveau gazoduc principal de 12 pouces à Albany Park en 2019.

Victor Hilitski | Soleil-Times

La couverture du Sun-Times du 17 février sur Chicago programme de remplacement de conduite de gaz n'a pas reconnu l'urgence du plan et son soutien de la part des organismes de réglementation et d'un expert en ingénierie indépendant.

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Absent de l'histoire était le simple fait que l'état critique du système principal de gaz existant de Chicago constitue une urgence de sécurité. La Commission du commerce de l'Illinois a commandé une étude technique indépendante du plan de remplacement du système en 2020, et l'une de ses principales conclusions était alarmante : plus de 80 % des conduites de gaz de la ville de Chicago ont moins de 15 ans d'utilisation fiable. L'étude est allée jusqu'à suggérer que le calendrier devrait être accéléré pour terminer le projet 10 ans plus tôt que prévu initialement.

Tout travailleur qui a effectué le remplacement des services publics dans la ville de Chicago attestera que vous ne savez jamais ce que vous trouverez sous les rues de la ville. Les équipes de remplacement retirent toujours les conduites de gaz en bois installées avant qu'Abraham Lincoln ne soit président. Il existe environ 30 fournisseurs de services publics souterrains dans la ville de Chicago, et naviguer dans un programme de remplacement à proximité immédiate d'autres lignes nécessite plusieurs niveaux de surveillance municipale et ralentit considérablement le processus d'autorisation.

Pour compliquer encore la question, les administrations précédentes ont insisté pour que les conduites de gaz soient remplacées selon le même calendrier et la même carte que les autres infrastructures de la ville afin de minimiser les perturbations de la circulation. Forcer un service public à effectuer le travail d'autres services publics ou des travaux supplémentaires sur l'infrastructure de la ville rend presque impossible la maximisation de l'efficacité des coûts ou des opérations.

ENVOYER DES LETTRES À : lettres@suntimes.com . Veuillez inclure votre quartier ou votre ville natale et un numéro de téléphone à des fins de vérification. Les lettres doivent être de 350 mots ou moins.

Mais en fin de compte, les opposants au plan ont concentré leurs critiques sur les coûts, sans fournir de contexte comme le fait que la facture moyenne du client de gaz de Chicago est plus faible aujourd'hui qu'elle ne l'était en 2013. La Commission du commerce de l'Illinois réglemente ce remplacement et d'autres services publics. plans dans des détails extraordinaires, supervisant tout, des coûts répercutés aux mandats opérationnels.

C'est une entreprise énorme. Peoples Gas et ses entrepreneurs remplacent un système datant des années 1800 par un système moderne et sécuritaire qui a déjà fait ses preuves dans des zones achevées comme Rogers Park. Si nous voulons sacrifier les améliorations de la sécurité comme les systèmes d'arrêt résidentiels, nous risquons de répéter la série d'explosions de gaz meurtrières qui ont secoué Boston en 2018. Si nous assouplissons la réglementation ou réorientons à courte vue notre infrastructure vers l'électrification, nous invitons un destin comme celui que nous ' J'ai regardé au Texas. Si nous sommes prêts à réduire les coûts en coupant les coins ronds, nous serons obligés de comparer ces économies aux vies que nous risquons dans le processus.

Les conduites de gaz naturel de Chicago auraient dû être remplacées il y a des décennies, mais notre sécurité et notre vitalité économique en tant que ville reposent sur le maintien du cap et l'achèvement du remplacement sans sacrifier la sécurité ou la surveillance. Des groupes comme PIRG ne veulent peut-être pas raconter toute l'histoire, mais les habitants de Chicago ont besoin de l'entendre.

James M. Sweeney, président-directeur commercial
Union internationale des ingénieurs d'exploitation, section locale 150

Chasse au loup une nécessité

Vous devez vous renseigner avant de réprimander les chasseurs qui tentent de gérer une espèce surpeuplée. Avez-vous déjà vu un jeune faon se faire abattre par des loups ? Croyez-moi, c'est beaucoup moins joli.

Il est nécessaire de réduire le nombre de loups dans le Wisconsin, et de réduire le nombre de loups que les chasseurs du Wisconsin ont fait en deux jours vous indique le problème que nous avons ici. Ils auraient pu faire le double de ce montant et nous en aurions encore trop.

Faites face à une meute à l'extérieur de votre appartement de métro, puis parlons.

Richard Weiss. Wisconsin